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Rüdiger Etzold

E-Book: VW Golf VII ab 11/12 (EPUB)

So wird’s gemacht - Band 156

VW Golf VII ab 11/12
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Produktinformationen

Zweierlei haben der VW Golf und die „So wird’s gemacht“-Buchreihe gemeinsam: Beide sind seit Jahrzehnten äußerst verlässliche Begleiter und erfreuen sich bei einem breiten Publikum ganz großer Beliebtheit. Daher gibt es nun eine neue Episode dieser erfolgreichen Paarung!

Im nunmehr 156. „So wird’s gemacht“-Band werden in gewohnter Qualität und anschaulich bebildert zahlreiche Wartungs- und Reparaturarbeiten am VW Golf VII verständlich angeleitet. Es ist der erste „So wird’s gemacht“-Band der fast durchgängig vierfarbige Abbildungen bietet! Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen eindeutige Fehleranalysen und ein zügiges Vorgehen. Dabei fehlt es wieder einmal auch nicht an Stromlaufplänen – ein Punkt, der durch die fortschreitende „Elektrisierung“ immer wichtiger wird.

Die VW Golf VII-Modelle ab 11/12 zeichnen sich dank hohen Sicherheitsstandards und Technik auf der Höhe der Zeit als variable und komfortable Kompaktwagen aus. Das wird wieder viele Kunden begeistern. Und mit dem passenden SWG-Band bekommen sie auch wichtige Fragen beantwortet: Wie kann man zeitsparend den Luftfilter wechseln, wie die Scheibenwischer erneuern, den Bremskraftverstärker prüfen oder einen verkratzten Stoßfänger demontieren? Mit diesem Buch nimmt die Freude am Schrauben ganz neue Formen an!

In diesem Band behandelte Typen

Benziner

  • 1,2 l / 63 kW (86 PS) CJZB ab 11/12 (TSI)
  • 1,2 l / 77 kW (105 PS) CJZA ab 11/12 (TSI)
  • 1,4 l 7 90 kW (122 PS) CMBA/CPVA ab 11/12 (TSI)
  • 1,4 l / 103 kW (140 PS) CHPA/CPTA ab 11/12 (TSI)
  • 2,0 l / 162 kW (220 PS) CHHB ab 3/13 (GTI)
  • 2,0 l / 169 kW (230 PS) CHHA ab 3/13 (GTI-P)

Diesel

  • 1,6 l / 77 kW (105 PS) CLHA ab 11/12 (CR-TDI)
  • 1,6 l /81 kW (110 PS) CRKB ab 7/13 (TDI-BM)
  • 2,0 l / 110 kW (150 PS) CRBC/CRLB ab 11/12 (CR-TDI)
  • 2,0 l / 135 kW (184 PS) CBBB ab 3/13 (GTD)

TSI = Turbo Stratified Injection = Turbo-Benzin-Direkteinspritzer
CR-TDI = Common Rail – Turbo Direct Injection = Diesel-Direkteinspritzer
mit Abgasturbolader und Common-Rail-System

Produktdetails
  • Auflage: 2. Auflage 2016
  • Verlag: Delius Klasing
  • Kopierschutz: Wasserzeichen
  • ISBN: 978-3-7688-8458-7
  • Seiten: 388
  • Format: EPUB
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