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Test: Audi A6 Avant 1.8T Multitronic mit 150 PS (PDF)

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Warum denn gleich sechs Zylinder? Der zwanzigventilige 1.8 Turbo mit stufenlosem Multitronic-Getriebe erreicht in seiner Fahrdynamik fast das Niveau des kleinen V6. Ein Edel-Kombi im gelungenen Facelift

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  • Dateigröße: 1.0 MB
  • Seiten: 4
  • Format: PDF
  • Artikel aus: GUTE FAHRT 7 / 2001
  • kein Kopierschutz
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