Moody 38 (PDF)

Die anspruchsvolle 38er spricht neue Kundenkreise an und bietet den Einstieg in die Typenreihe für Langfahrtyachten Auch Yacht-Designer müssen bisweilen den persönlichen Stil ihrer Entwürfe dem sich wandelnden Geschmack der Käufer opfern. Das ist verständlich und eng verknüpft mit der Abhängigkeit zwischen Angebot und Nachfrage. Natürlich geht auf diesem Wege die Individualität mehr und mehr verloren. Die Folge: Ein Großteil der Fahrtenyachten wird sich immer ähnlicher. Das lässt sich auch sehr deutlich an der Entwicklung der Moody-Yachten ablesen, verfolgt man ihr Erscheinungsbild über die vergangenen 20 Jahre. Seit 1983 bestimmt die Handschrift von Bill Dixon unverkennbar die Linien der als geräumig und seetüchtig bekannten Fahrtenschiffe aus England. Bug- und Heckform, der leichte Deckssprung sowie die charakteristische Gestaltung von Aufbauten und Fenstern ermöglichten dem etwas geübteren Auge, eine Moody auf Anhieb zu erkennen. 1990 war mit der 35er zum ersten Mal eine Veränderung zu registrieren, die ein Jahr später mit der neuen Moody 44 und der 38er noch deutlicher ins Auge fiel, vor allem durch die runderen und etwas höheren Aufbauten für mehr Stehhöhe unter Deck.