Honda T35-AE (PDF)

Sie ist ruck, zuck aufgebaut und schon mit 10 PS flott unterwegs. „Wir können doch unseren Kunden keine Konkurrenz machen.“ Mit diesem Satz beantwortete man bei Honda jahrelang die (Nach-) Fragen nach einem eigenen Bootsprogramm. Das ist vorbei.Schon im Januar feierten die japanischen Motorenbauer auf der boot in Düsseldorf ihren Einstand als Schlauchboothersteller. Klar, dass die Mitbewerber, egal ob Werft oder Motorfabrikant, dabei keine Freudentänze aufführen, klar ist aber auch,dass Motor und Boot im Paket sich besser verkaufen lassen. Die Branche hat den Honda-Leuten doch lange Zeit vorgemacht wie’s geht.„Wir lassen unsere Boote in einer ganz speziellen Ausführung bauen“, versichert man bei Honda und widerspricht damit allen, die behaupten, die Boote wären am Fließband gefertigte Massenware.Fakt ist, dass die Konkurrenz von Suzuki (Suzumar) und Maxxon ihre Boote in großen Stückzahlen vom gleichen Hersteller bezieht.