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Galeon 280 (PDF)

Im Osten viel Neues

Galeon 280
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Inhalt
Im Osten viel Neues GALEON 280 Ein polnisches Boot mit skandinavischem Antrieb und Konzept. „Made in Polen“ steht für Qualität. Dies gilt inzwischen für zahlreiche Bootshersteller wie Sea Ray oder Quicksilver, die im Osten erfolgreich produzieren. Der Kunststoff-Bootsbau ist jedoch in Polen schon länger heimisch. Seit 1982 zählt dazu Galeon, eine Werft, die offene Boote, Daycruiser und Kajütboote mit Flybridge in Serie von 4,40 m bis 14 m Länge baut. Wir fuhren eine Galeon 280 Flybridge. Die Werft offeriert das Boot ausschließlich mit einem oder zwei Dieselmotoren von Volvo Penta. Das 8,80 m lange Boot bietet unter Deck zwei separate Kabinen, WCDuschraum, Salon mit Pantry und Fahrstand, auf der Flybridge einen zweiten Fahrstand und Sonnenliege. Qualitätsmäßig erlaubte sich das Boot keinen mangelhaften Ausrutscher und überzeugte innen wie außen bei der Kunststoffverarbeitung, auch wenn ein paar Schnittkanten nicht versiegelt oder verrundet wurden. Lob gilt den gesamten Installationen. Die ordentliche Verarbeitung hat ihren Grund: Galeon arbeitete lange Zeit für eine skandinavische Werft und behielt deren Qualitätsstandard bei.

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  • Dateigröße: 1.0 MB
  • Seiten: 6
  • Format: PDF
  • Artikel aus: BOOTE 3 / 2005
  • kein Kopierschutz
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