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Vorschau: FOUR WINNS 190 HORIZON UND STINGRAY 190 LX
FOUR WINNS 190 HORIZON UND STINGRAY 190 LX
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Artikel aus BOOTE 7 / 2003

FOUR WINNS 190 HORIZON UND STINGRAY 190 LX (PDF)

Sportlich gegen sparsam

FOUR WINNS 190 HORIZON UND STINGRAY 190 LX
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Inhalt
Zwei Bowrider mit ganz unterschiedlichen Motoren. Sportboote mit Sitzgruppen im Bug und Cockpit, so genannte Bowrider, bieten eine Vielzahl von Freizeitmöglichkeiten. So stehen Spaß beim Wasserskilaufen,Badeausflüge und Entdeckungsreisen auf dem Programm von unseren beiden 19-Fuß-Testbooten. Als Fahrgebiet empfehlen die Werften geschützte und küstennahe Gewässer (CE-Kategorie C). Eine realistische Einschätzung. Die Boote lassen sich problemlos trailern. Für den Landtransport darf der Stingray- Trailer allerdings eine Nummer kleiner ausfallen als bei der gut 150 kg schweren Four Winns. Für Letztere benötigt man 1700-kg-Trailer und als Zugauto mindestens einen modernen Mittelklassewagen wie Passat und Co. Gefertigt werden die Boote in den USA. Four Winns gehört zum Genmar-Konzern, Stingray ist dagegen noch ein eigenständiger Familienbetrieb. In ihrer Verarbeitung boten die zwei Bowrider ein passables Bild. Auf den ersten Blick war auf den Innenseiten alles sauber ausgestrichen oder verkleidet, nur an wenigen Ecken fehlte der letzte „Feinschliff“. Absolut sauber der hochglänzende Gelcoat.Ebenfalls gut die Verarbeitung von Polstern und Ausstattung.
Produktdetails

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  • Dateigröße: 1.4 MB
  • Seiten: 7
  • Format: PDF
  • Artikel aus: BOOTE 7 / 2003
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