5. Auflage, 176 Seiten, 195 Farbfotos, 123 farbige Pläne, Format 21,5 x 30,5 cm, gebunden, Edition Maritim
Schaffhausen - Nordsee und zum IJsselmeer
Der Titel ist aktuell vergriffen. Von Grund auf erneuerte und erweiterte Auflage folgt im Frühjahr 2011 (inklusive Neckar – vom Rhein bis Heidelberg).
Dieses Standardwerk für die Rheinschifffahrt beschreibt den gesamten schiffbaren Rhein von Rheinfall bei Schaffhausen bis zur Mündung bei Hoek van Holland einschließlich der Verbindung zum IJsselmeer:
- den Hochrhein vom Rheinfall bei Schaffhausen bis nach Basel
- den Oberrhein von Basel bis nach Mainz mit dem Rheingau bis nach Rheingau bis nach Rüdesheim
- den Mittelrhein von Bingen bis nach Köln mit der romantischen Gebirgsstrecke
- den Niederrhein von Köln bis zur deutsch-niederländischen Grenze
- in den Niederlanden: Waal, Neder Rijn; Lek, Oude Maas, Nieuwe Waterweg bis zur Mündung bei Hoek van Holland sowie die Gelderse Ijssel, die Route von Rhein zum IJsselmeer.
Es bietet alles, was Berufs- und Sportschifffahrt zum sicheren Befahren dieser außergewöhnlich interessanten, landschaftlich besonders schönen und dazu am meisten befahrenen Schifffahrtsstraße der Welt benötigen.
In der Einleitung finden Sie alles, was man zur Planung einer Rhein-Fahrt wissen muss: Die gesetzlichen Bestimmungen, Fahrregeln und Ausweichpflicht, „schnelle Schiffe“, Fahren bei unsichtigem Wetter und Radarfahrt, Stromkilometrierung, Brücken, Schleusen und Schleusenpraxis, Wassertiefen mithilfe des „Gleichwertigen Wasserstandes“ sowie eine Übersicht über die Berufs- und Sportschifffahrt.
Die durchweg farbigen, maßstabgerechten und winkelgetreuen Karten sind insbesondere außerhalb des Fahrwassers und im Bereich der Ansteuerung von Yachthäfen genauer als die nur auf wenigen Abschnitten erhältlichen amtlichen Karten und zeigen die den tatsächlichen Gegebenheiten entsprechende Wiedergabe des Fahrwassers, die oft nicht sichtbaren Hindernissen am Rande des Fahrwassers, die Buhnen in Verbindung mit dem speziellen Betonnungs-System des Rheins und erläutert, wie dieses System, auch im Bereich von Engstellen und Einmündungen, beachtet werden muss.
In den Streckenkarten ist alles dargestellt, was während der Fahrt benötigt wird: Partiell geltende Bestimmungen (z.B. die sog. „Geregelte Begegnung“), terrestrische Positionen, die Stellen an denen die Berufsschifffahrt die Fahrwasserseite wechselt, die Daten der Pegel mit dem dazugehörigen „Gleichwertigen Wasserstand“ und der Kommunikation mit Behörden und Revierzentralen sowie zahlreiche farbige Fotos – alles am „ort des Geschehens“ – so dass umständliches Suchen vermieden wird. Dazu Lage Ansteuerung und Einrichtung aller Yachthäfen, und vieles historisch und kulturell Wissenswertes über „den schönsten Fluss in Europa“.


